2021-1-8 13:48:28 | 来自: | 港口圈 | 已有 | 人参与 | 发表评论 |
受持续低温影响,2020年12月底到2021年1月初,渤、黄海海冰冰情快速发展,辽东湾海冰范围从10海里左右快速增长到40海里。
预计1月上旬后期,渤、黄海海域冰情将进一步发展,辽东湾最大浮冰范围将达到50海里以上,渤海湾、莱州湾将达到10~15海里,黄海北部将达到10~20海里。
目前,渤、黄海冰情较近10年平均状况偏重,但未达到2009至2010年的严重程度。未来渤海冰情将稳定发展,1月中旬可能达到警报标准(60海里)。
请营口港、锦州港、葫芦岛港、塘沽港、秦皇岛港、潍坊港、丹东港等港口注意航运安全。
受上述影响,环渤海港口作业受到明显的制约,港口船舶受到交通管制,煤炭外运受阻,中转港煤炭转运受限,这对库存低位、急需补库的下游用户来说无疑是雪上加霜,对依旧处于上升通道的港口煤价来说,却是助力。
天津VTS中心称,2021年01月06日0820时开始,天津港水域风力达到9级,对天津港主体港区、大沽口港区、高沙岭港区、大港港区实施临时交通管制措施,禁止船舶进出港、移泊。
受此影响,北方主要煤炭装船港口的所有船舶受到海上交通管制,不得进行船舶运输作业。1月6日7时10分-1月7日7时20分,曹妃甸港封航。1月6日8时30分-1月7日9时,黄骅港封航。1月6日11时30分-21时15分,秦皇岛港封航。1月6日9时-1月7日8时50分,京唐港封航。
中国煤炭资源网数据显示,1月7日(统计时间为1月6日6:00至1月7日6:00),环渤海港口合计锚地船舶为139艘(因截稿时黄骅港尚未发布数据,下同),较前一日增加11艘。合计吞吐量为99.1万吨,较前一日减少49.3万吨。
随着一轮又一轮寒潮的南下,预计南方地区电厂需求将持续释放,尤其是在全国重点电厂存煤已降至8000万吨以下,沿海六大电厂存煤跌至1400万吨以下的情况下,后期北上拉运将有增无减。
最新的消息显示,1月7日,黄骅港已经解航,目前已经开始正常的装船作业。秦皇岛港口的煤炭装运作业,也已经开始正常的工作。
- 北方港口定义新“一带一路” (2015-8-3 15:22:19)
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