据韩联社消息，克拉克森研究9日发布的数据，7月全球新船订单量为210万修正总吨(CGT)，其中韩国承接116万修正总吨(19艘)，占比55%，排名全球第一。

　　中国承接62万修正总吨(35艘)，以30%的占比排名第二。

　　韩国今年前七个月的累计新船订单量为1113万修正总吨(204艘，47%)，排名第一;中国为1007万修正总吨(383艘，42%)，排名第二。

　　截至7月底，韩国手持订单总量为3586万修正总吨(717艘)，同比增加26%，连续11个月保持增势。分析认为，卡塔尔的大量液化天然气船订单，推动整体订单量上升。

　　7月克拉克森新造船价格指数为161.57，连续20个月呈增势。按船型看，17.4万立方米以上的液化天然气船价格由上月的2.31亿美元涨至2.36亿美元;超大型油船价格由1.175亿美元升至1.19亿美元;散装货船由6400万美元升至6450万美元。