赫伯罗特(HAPAG LLOYD)发布2022年第二季度和上半年未经审计的财报。

　　今年上半年，赫伯罗特承运箱量达601.2万TEU，与去年同期基本持平;平均单箱运费2855美元，同比增长77.1%;实现营业收入185.62亿美元，同比增长75.9%;息税折旧摊销前利润(EBITDA)为109.42亿美元，同比增长158.1%;息税前利润(EBIT)为99.19亿美元，同比增长184.5%;净利润为94.66亿美元，同比增长188.2%。上半年EBITDA利润率达到58.9%，EBIT利润率达到53.4%。

　　仅就二季度而言，赫伯罗特实现营业收入96.1亿美元，环比增长7.3%，同比增长70.1%;营业利润为50.6亿美元，环比增长5.9%，同比增长161.5%;息税前利润为51.3亿美元，环比增长7%，同比增长163.2%;净利润为47.8亿美元，同比增长2.1%，环比增长160.9%。这是该公司历史上最好的季度业绩。

　　今年二季度，赫伯罗特平均单箱运费2935美元，同比上涨80%，较今年一季度平均单箱运费2774美元上涨5.8%，这意味着二季度赫伯罗特的平均运费甚至更高。

　　赫伯罗特首席执行官Rolf Habben Jansen表示，受益于运费的大幅提高，赫伯罗特上半年的整体表现异常强劲。与此同时，所有成本急剧上升带来了更大经营的压力。今年上半年收入的增长主要是由于平均单箱运费的上涨和美元汇率走强。由于许多港口拥堵，内陆基础设施紧张，全球供应链依然面临巨大压力，这两者共同导致船舶和集装箱周转时间更长。总体而言，2022年上半年承运箱量基本与上年同期持平，约为600万TEU。成本方面，受到集装箱装卸费用和船舶租金大幅增加以及平均燃料价格达上涨67%达到每吨703美元的影响。

　　鉴于二季度业绩表现超预期，下半年的业绩也可能超过此前的预期，赫伯罗特董事会于7月28日再次大幅上调年度业绩预期，预计2022全年息税折旧摊销前利润达到195亿美元至215亿美元，息税前利润达到175亿美元至195亿美元。当然，考虑到俄乌冲突、供应链持续受阻以及疫情的影响，这一预期存在相当大的不确定性。

　　Rolf Habben Jansen补充表示，截至目前，在某些航线上出现了现货运费正在放缓的初步迹象。不过，赫伯罗特预计今年下半年仍将表现强劲。今年旺季过后，全球供应链持续紧张的状况应该会有所改善。赫伯罗特的客户完全可以继续信赖赫伯罗特，将竭尽全力尽可能平稳地将货物运到目的地。